在读写器中，由于串联谐振回路电路简单、成本低，激励可采用低内阻的恒压源，谐振时可获得最大的回路电流等特点，因而被广泛采用

  无源电子标签的天线电路多采用并联谐振回路。从后面并联谐振回路的性能分析中不难得知，并联谐振称为电流谐振，在谐振时，电感和电容支路中电流最大，即谐振回路两端可获得最大电压，这对无源电子标签的能量获取是必要的

  如图所示，根据第三章中天线的知识，不难得知在时，得到的磁感应强度是最大的。

  电阻负载调制的原理电路如图所示，开关S用于控制负载调制电阻Rmod的接入与否，开关S的通断由二进制数据编码信号控制。

  即次级回路由于Rmod的接入，负载加重，Q值降低，谐振回路两端电压下降，导致L1电感两端电压增大，电感线圈两端电压的变化表现为幅度调制。

  电子标签的二进制数据编码信号通过电阻负载调制方法传送到了读写器，电阻负载调制过程是一个调幅过程

  电容负载调制是用附加的电容器Cmod代替调制电阻Rmod。其中，R2是电感线的损耗电阻

  分析次级和初级等效回路的端电压可知：电容Cmod的接入使电子标签边的谐振回路失谐，因而电感线两端的电压下降，电感线两端的电压增加。

  电容负载调制时，数据信息的传输过程基本同电阻负载调制，只是读写器线圈两端电压会产生相位调制的影响，但该相位调制只要能保持在很小的情况下，就不会对数据的正确传输产生影响。

  图4-60（a）是上变频的工作状况，两个输入端分别称为本振端（LO）和中频端（IF），输出端称为射频端（RF）。

  图4-60（b）是下变频的工作状况，两个输入端分别称为本振端（LO）和射频端（RF），输出端称为中频端（IF）

  关键字：编辑：什么鱼 引用地址：RFID复习笔记（4）——RFID的射频前端

  中国经济的加快速度进行发展使得人们追求高质量的生活质量，也带动了中国安防产业的发展。如今，物联网的蓬勃发展极大提升了传统安防的技术水平，以有源RFID与视频联动的新视频监控系统、智能门禁系统、智能锁系统、智能巡更系统、出入口控制系统、区域人员定位系统等为代表的新一代安防产品，已展现出更先进的技术性能和市场适应性，正受到慢慢的变多用户的认可和赞誉。 人员定位系统是指在有限的区域内，如楼宇内部、园区、校园、港口、仓库等，对人员做定位和跟踪。随着数据业务和多媒体业务的快速增加，人们对定位与导航的需求日益增大，已成为一个新兴起的产业并成为21世纪最热门的研究领域之一。目前，常用的定位技术包括红外线、超声波、GPS等，但这些技术存在

  到医院排队三小时，也许还看不到专家，正在承受着看病“痛”，还要经历看病“难”。 但在不久的将来，这一些都会改变。专家将“住进”手机，而手机则变成每个人的私人医生，这是昨天中国生物医学工程学会副理事长，中国工程院院士俞梦孙给人们展望的健康物联网的前景。 手机变身私人医生 每个人生病都想找专家看，但是专家很少，怎么能服务所有的人呢?可是在未来这将变成现实。俞梦孙表示，专家最重要的是经验，而这些经验往往是根据病人生病所得的数据指标累积而来的，若能够把一个专家经验的数据库积累起来，当这个数据库的参数足够丰富的时候，只要病人把自己生病的参数指标输入进来，数据库就会自动给病人看病，而这个数据库最终就是“机器人专家”。

  RFID 标签分为被动标签(Passive tags)和主动标签(Active tags)两种。被动标签即非接触式IC 卡, 由于被动标签识读距离短, 在许多应用中受到限制。 主动标签也称有源RFID,由于采用无线射频识别技术, 识读距离可达几十米, 慢慢的变成为一种主流应用技术, 已经成功应用到生产制造、物流管理、公共安全等所有的领域。 有源RFID 采取电池供电, 且电池是一次性的, 不能更换。 因此低功耗设计是设计中的重点。RFID 卡有读卡和读写卡两种。读卡是单向通信, 即定时向外发送数据。 读写卡是双向通信, 即定时向外发送数据的同时接收数据。 下面以MC9S08QE4 和nRF24L01 为例,介绍有源RFID

  中的设计应用 /

  一场以实战为背景的野战条件下战场救护演练在闽南某山地拉开战幕，全军首套“野战单兵搜救系统”在“战场”上成功运用。这在某种程度上预示着我军野战条件下单兵搜救精确定位有了突破。 在硝烟弥漫的演练场，笔者看到，每名官兵除贴身携带着包含个人血型、用药禁忌、病史等信息的“电子伤票”外，手腕上还佩戴着手表大小的信号发射器。8时许，担任主攻任务的七连在向“敌”纵深进攻时，遭到炮火袭击。受伤的官兵在进行自救互救的同时，通过信号发射器发出求救信号。 在复杂多变的战场环境下，无法对伤员实施精确定位，是一直以来制约战场搜救效率的瓶颈。经过集智攻关，他们成功研发出“野战单兵搜救系统”，该系统融合了超高频射频识别、无线通信、条形码、软件工程等多种技术手

  是否希望你的汽车为你提供这样的服务：你一靠近就开启发动机；记录所有的服务和诊断信息；记住你钟爱的座椅位置、空调和信息娱乐设置；存储你的停车地点并知道怎么引导你到达该地点；扮演有关汽油及类似花费的个人记录器的角色。这份清单要列下去一定永无止境。当通信与汽车结合时，丰富多彩的创意往往令人惊喜不已。 “驶向未来的钥匙”不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。绝对不能小看这个小小的改变，它在简化你生活的时候发挥着重大作用。 雷诺、奔驰、宝马等高端汽车制造商已经采用了“无钥匙”系统。当你踏进指定范围时，该系统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。一旦上车，

  防伪的经典方法一直都是采用防伪包装或某种不可恢复的防拆包装，以及专门的标签印记技术。然而，任何在产品上可见的信息都可能被克隆，而且克隆信息可用来生产貌似真品的假冒产品。RFID 被认为是库存控制和产品追踪管理的下一代条码技术，也能确保最终产品固件的安全和防止伪造，同时还能对产品的组成材料、保管环节及从原材料采购直到最终用户买产品涉及到的各种周边情况的信息链进行安全记录管理。 RFID与产品标识技术 RFID 器件可做得如米粒大小，同时有充足的内存来保存密钥、算法及产品拥有信息链。RFID 器件装载的信息不需肉眼直接观看，因而可嵌入到几乎任何一个产品中，包括药瓶、化妆品，或珠宝饰品。 RFID 标签本身并不

  对一个RFID系统来说，它的频段概念是指读写器通过天线发送、接收并识读的标签信号频率范围。从应用概念来说，射频标签的工作频率也就是射频识别系统的工作频率，直接决定系统应用的各方面特性。在RFID系统中，系统工作就像我们平时收听调频广播一样，射频标签和读写器也要调制到相同的频率才能工作。     射频标签的工作频率不仅决定着射频识别系统工作原理（电感耦合还是电磁耦合）、识别距离，还决定着射频标签及读写器实现的难易程度和设备成本。RFID应用占据的频段或频点在国际上有公认的划分，即位于ISM波段。典型的工作频率有：125kHz、133kHz、13.56MHz、27.12MHz、433MHz、902MHz-928MHz、2.

  现代化的大型园区需要一个安全、高效的办公环境，随企业规模的逐步扩大，怎样更好地加强园区内部安全管理，已成为困扰每一个园区管理者的问题，而加强保安的管理是确保园区安全的第一要务。因此保安巡更监察系统应运而生，用于对保安员的巡更点、巡更路线、到达时间和巡更班次等信息来管理与分配。传统签名簿的巡更签到形式有可能会出现冒签或补签的问题。在查核签到时费时费力，对于失盗、失职分析难度较大。采用巡更手机的脱机式巡更方式，无法实时监控巡更情况，而且需要配备专门的巡更手机设备。考虑到保安人员工作环境复杂和人员素质参差不齐，巡更手机易造成人为损坏，维护起来工作量大。本文介绍了一种新型的实时在线巡更系统，该系统使巡更管理更为科学、方便，对监督巡更

  技术在巡更系统中的应用 /

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